
Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1129
https://doi.org/10.69639/arandu.v12i1.666
Percepción del trabajador respecto a la capacidad del
supervisor y su influencia en la ocurrencia de accidentes
Worker perception regarding supervisor's ability and its influence on the occurrence of
accidents
Edwar Flores Soncco
floressonccoe@gmail.com
https://orcid.org/0009-0005-5950-2018
Universidad Nacional del Altiplano
Perú
Every Daysi Choque Quispe
every1424@gmail.com
https://orcid.org/0009-0009-5379-7491
Universidad Nacional del Altiplano
Perú
Wildor Jazmany Jara Vilca
wjaravilca@gmail.com
https://orcid.org/0009-0002-4657-4061
Universidad Nacional del Altiplano
Perú
Artículo recibido: 20 diciembre 2024 - Aceptado para publicación: 26 enero 2025
Conflictos de intereses: Ninguno que declarar.
RESUMEN
La minería es una industria caracterizada por altos niveles de riesgo y una significativa incidencia
de reportes de incidentes y accidentes laborales. Analizar este tema aporta herramientas clave
para prevenir dichos eventos. En este contexto, el objetivo de la presente investigación es evaluar
el perfil ideal que debe poseer un supervisor en una empresa minera, basándose en la percepción
de los trabajadores sobre sus competencias. La recolección de datos se llevó a cabo en un
campamento minero mediante encuestas realizadas durante los cambios de turno. Este estudio
empleó un diseño de investigación cuantitativa con enfoque descriptivo-explicativo y corte
transversal. Se analizaron 81 encuestas, distribuidas en 37 maestros perforistas, 32 ayudantes
perforista, 6 peones y 6 operadores, seleccionados bajo un método probabilístico. Los resultados
revelaron que la percepción de los trabajadores sobre las capacidades de los supervisores tiene un
impacto en las causas de los accidentes, donde se obtuvo que el 40,7% de los trabajadores en la
falta en el control, el 34,6% de los trabajadores en la causa básica dentro de los factores personales
y el 43.2% de los trabajadores en la causa inmediata dentro de los actos subestándares influyen
en la causa de los accidentes.
Palabras clave: percepción, causa de los accidentes, capacidad, trabajadores

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1130
ABSTRACT
Mining is an industry characterized by high levels of risk and a significant incidence of reports of
incidents and work accidents. Analyzing this topic provides key tools to prevent such events. In
this context, the objective of this research is to evaluate the ideal profile that a supervisor in a
mining company should have, based on the perception of workers about their skills. Data
collection was carried out in a mining camp through surveys conducted during shift changes. This
study used a quantitative research design with a descriptive-explanatory and cross-sectional
approach. 81 surveys were analyzed, distributed among 37 A and B masters, 32 drilling assistants,
6 mine workers and 6 operators, selected under a probabilistic method. The results revealed that
the perception of workers on the capabilities of supervisors has an impact on the causes of
accidents, where it was found that 40.7% of workers in the lack of control, 34.6% of workers in
the basic cause within personal factors and 43.2% of workers in the immediate cause within
substandard acts influence the cause of accidents.
Keywords: perception, cause of accidents, capacity, workers
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Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1131
INTRODUCCIÓN
Este estudio aborda la percepción de los trabajadores sobre las competencias de los
supervisores y su impacto en la ocurrencia de accidentes, considerando los estándares operativos
de seguridad que estos deben cumplir. Entre dichos estándares se incluyen según Flores, (2023)
la inducción al personal nuevo, la capacitación diaria en seguridad, la emisión de órdenes de
trabajo, la inducción específica a las tareas, la elaboración de planos de trabajo y la supervisión
del correcto uso de las herramientas de gestión de seguridad, donde estas competencias deben
reflejarse en el conocimiento, experiencia y habilidades necesarias para una supervisión efectiva
en el ámbito minero. Asimismo, se examina cómo estas capacidades influyen en las causas de los
accidentes, enmarcándose en las disposiciones del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional
en Minería (DS. No 024-2016-EM, 2016) y sus modificatorias DS N.º 023-2017-EM y DS N.º
034-2024-EM. De este modo, se evalúa el nivel de seguridad que los trabajadores perciben en las
capacidades. Qiao et al., (2021) manifiesta que la falta de comunicación y coordinación son los
factores clave que llevaron a un control inadecuado y que la percepción es una propuesta teórica
y metodológica que intenta develar los saberes del sentido común a partir de métodos e
instrumentos diseñados.
Este problema de investigación radica en comprender cómo la percepción que tienen los
trabajadores sobre la capacidad de los supervisores influye en la ocurrencia de accidentes de
trabajo. Específicamente, se busca determinar si la percepción de habilidades como el liderazgo,
la comunicación y el conocimiento técnico en los supervisores tiene un impacto en la frecuencia
o gravedad de los accidentes, lo que permitiría establecer si una mayor capacitación y
competencias en supervisión pueden contribuir a reducir los peligros y riesgos en el entorno
laboral dentro de la empresa.
Abordar este tema es importante porque los supervisores tienen un rol crucial en la
prevención de accidentes, donde ellos influyen directamente en la seguridad y bienestar de los
trabajadores. La percepción que tienen los trabajadores sobre la capacidad de sus supervisores no
solo afecta la confianza en su liderazgo, sino que también puede impactar en la adherencia a las
normas de seguridad y la identificación de peligros y riesgos. Entender esta situación es relevante
porque permite mejorar los procesos de selección y capacitación de supervisores, promoviendo
un ambiente laboral seguro y contribuyendo a la reducción de incidentes, lo cual tiene beneficios
tanto para la seguridad de los trabajadores como para la eficiencia y reputación de la empresa.
Diversos estudios sobre la percepción expresan, como Fierro, (2022) manifiesta que los
trabajadores en general, cuando se les evalúa el desempeño laboral, estos carecen de criterios
técnicos, mientras Orden et al., (2001) indica que en los sectores industria y construcción la
percepción del exceso de confianza o costumbre es una de las principales causas de riesgo de
accidente, para Berruezo, (2002) la formación en seguridad es clave para enseñar a llevar a cabo

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1132
el trabajo de forma segura para eliminar creencias incorrectas respecto a las causas de los
accidentes y a juicio de Sánchez & Barraza, (2015) coinciden en que la práctica del liderazgo
demanda un conjunto de capacidades, conocimientos, habilidades, actitudes y valores.
Diversos estudios analizan las causas de los accidentes laborales y destacan la importancia
de mejorar la supervisión para reducir los riesgos. Según García & Montuenga, (2009), una
supervisión más activa ayudaría a minimizar los accidentes en los trabajadores. Restrepo &
Zuluaga, (2013) señalan que un porcentaje significativo de los trabajadores accidentados estaban
contratados formalmente en sus empresas. Por su parte, Molina, (2015) indica que es posible
identificar los riesgos y estimar la probabilidad de ocurrencia. De manera similar, García et al.,
(2015) estudian el índice de incidencia y accidentes durante la jornada laboral, mientras que
Candia et al., (2010) subrayan que la minería sigue siendo una de las actividades más peligrosas,
atribuyendo las fatalidades principalmente a condiciones y actos inseguros. De la Cruz, (2012)
resalta que la implementación de herramientas de gestión en seguridad y salud ocupacional reduce
significativamente los incidentes y accidentes. Chávez, (2013) enfatiza la necesidad de
estandarizar los sistemas de jornada laboral en la minería para disminuir el riesgo de accidentes
relacionados con la fatiga. Atencio & Lovera, (2014) destacan que en Perú, los accidentes
laborales afectan considerablemente la estabilidad empresarial y el desarrollo de proyectos
futuros. Huanca, (2019) alerta sobre los altos índices de accidentabilidad en el sector, mientras
que Panta, (2016) identifica los actos y condiciones inseguras como las principales causas de estos
eventos.
Sobre la capacidad se tienen diversos estudios, donde Jimenez & León, (2001) manifiesta
que dentro del área personal, los atributos mejor evaluados son: capacidad para aprender,
capacidad intelectual y motivación, para Sanchez et al., (2020) la capacidad de realizar un trabajo
excelente fue percibida por la mayoría de los trabajadores, Avila, (2015) también investigó que,
si influye significativamente en su capacidad preventiva, disminuyendo los accidentes laborales,
donde Símpalo, (2020) indica que se debe ser más cuidadosos al momento de contratar y/o
seleccionar al personal, garantizando que sean personas idóneas para ejercer dicho puesto, pero
Lopez & Sánchez, (2021) eligieron las dimensiones de autocontrol, entusiasmo, perseverancia y
capacidad de automotivación.
Diversos estudios sobre planificación destacan la importancia de la gestión de riesgos en
seguridad. Según Huerta, (2019), es esencial el compromiso de los miembros de la gerencia
general para implementar controles sobre riesgos críticos de seguridad, siguiendo los planos de
acción establecidos. Por su parte, Pereda, (2020) señala que la Matriz IPERC permitió identificar
y priorizar tres actividades críticas, facilitando la implementación inmediata de los controles
operacionales necesarios. Chuquillanqui, (2020) añade que las operaciones mineras cumplen con
la ejecución de estándares y procedimientos, al tiempo que desarrollan planes estratégicos para
controlar los riesgos identificados.

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1133
Esta investigación se realiza en el contexto de la industria minera, un sector caracterizado
por entornos de trabajo de alto riesgo, donde la seguridad laboral es fundamental para la
protección de la seguridad y salud de los trabajadores y la continuidad de las operaciones mineras.
En particular, se centra en la región de Puno, donde se busca evaluar la capacidad de los
supervisores para prevenir accidentes a través de la percepción de los propios trabajadores,
tomando en cuenta tanto normativas nacionales como estándares internacionales como la ISO
45001. Este contexto es especialmente relevante debido a las condiciones desafiantes de las
actividades mineras y la importancia de contar con supervisores altamente capacitados y
comprometidos con la seguridad, para Noraishah et al., (2021) la minería es bien conocida como
una industria de alto riesgo con altas tasas de accidentes, sin embargo, hay escasez de material
que tiene como objetivo investigar y comprender las tendencias de investigación en accidentes
mineros y los escenarios actuales relacionados a este tema.
Finalmente, se investigan los siguientes objetivos específicos: evaluar la percepción de los
trabajadores sobre las competencias de los supervisores en relación con la causalidad de
accidentes; analizar la influencia de los factores personales, laborales y de percepción en los
trabajadores en la generación de accidentes; y examinar cómo los actos y condiciones
subestándares, junto con la percepción de los trabajadores, Flores, (2023) impactan en las causas
inmediatas de los accidentes .
METODOLOGÍA
La metodologia utilizada para este estudio de investigacion es cuantitativo, el tipo de
investigacion es descriptivo, el diseño utilizado es transversal de un solo corte en el tiempo. La
población fue de 102 trabajadores de interior mina que se encuentran en diferentes áreas de trabajo
y se obtuvo 81 trabajadores como muestra que fueron seleccionados por método probabilístico,
con una confiabilidad al 95%. La tecnica de recoleccion de datos fueron realizadas mediante
encuestas, usando la escala de Likert con cinco alternativas de respuesta, dentro de ellas se
constituyeron trece preguntas referidas al objetivo general y a los objetivos especificos. Las
variables utilizadas son: evaluar la percepción de los trabajadores en la capacidad de los
supervisores y como influye en la ocurrencia de accidentes, y como variables de estudio se
muestran a continuación: variable independiente: percepción de la capacidad del trabajador y la
variable dependiente: causa de los accidentes.
Se realizó una descripción detallada de los materiales, insumos e instrumentos empleados
en la investigación. Para recolectar la información de las variables de estudio, se utilizaron hojas
impresas con el contenido de las encuestas, bolígrafos y una computadora portátil de la marca HP
para el registro de datos. Las encuestas fueron aplicadas
En cuanto al análisis estadístico, se emplearon la prueba Alpha de Cronbach y la prueba de
regresión lineal, específicamente las pruebas de evaluación (R) y de significancia (F). El

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1134
procesamiento de los datos se llevó a cabo utilizando Microsoft Office Excel 16, complementado
con el software estadístico Jeffrey's Amazing Statistics Program (JASP) en su versión 0.16.4
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Con base en los resultados obtenidos para el objetivo general, se valida la hipótesis
alternativa, la cual establece que la percepción de los trabajadores sobre las competencias de los
supervisores tiene un impacto en la ocurrencia de accidentes dentro de la empresa. Estos
resultados guardan relación con lo que sostienen Orden et al., (2001) donde manifiestan que en
los sectores industria y construcción la percepción del exceso de confianza o costumbre, como
una de las principales causas de riesgo de accidente y como Berruezo, (2002) sostiene que, la
formación en seguridad es clave tanto para enseñar a llevar a cabo el trabajo de forma segura
como para eliminar creencias incorrectas respecto a la causa de los accidentes. Por lo que estos
estudios guardan relación con los resultados encontrados dentro de este estudio.
Los resultados revelan que la falta de control, según la percepción de los trabajadores sobre
las competencias de los supervisores, incide en la causalidad. Estos resultados guardan relación
con Restrepo & Zuluaga, (2013) donde sostienen que, un sector se caracteriza por su falta de
cultura de autocuidado y de premura por iniciar y entregar las obras, así mismo Sanchez et al.,
(2020) recomienda a la población trabajadora a participar activamente en los programas
enfocados a mejorar el clima laboral de nivel personal e interpersonal, del mismo modo De la
Cruz, (2012) sostienen que la implementación y aplicación de herramientas de gestión de
seguridad y salud ocupacional IPERc, ATS, PETS, PETAR, ayudaron al mejoramiento de los
procedimientos, reduciendo la cantidad y la frecuencia de incidentes, igualmente Atencio &
Lovera, (2014) manifiestan crear un protocolo de trabajo como acción preventiva de accidentes
laborales en una empresa, y para Pereda, (2020) manifiesta que la matriz IPERc permitió
identificar 3 actividades críticas, priorizándolas para implementar de manera inmediata los
controles operacionales. Por lo tanto estos estudios manifiestan un sentido común con los
resultados que se hallaron dentro de nuestro estudio para el primer objetivo específico.
Los resultados obtenidos muestran que la causa principal de la percepción de los
trabajadores sobre las competencias de los supervisores influye en la ocurrencia de los accidentes.
En el que, la mayoría de los encuestados estuvieron muy satisfechos con los 06 factores
presentados. Estos resultados guardan relación con, García & Montuenga, (2009) donde
manifiestan que para reducir la incidencia de los accidentes mortales, habría que limitar además
el número de horas trabajadas, especialmente en los casos en que no se cuente con una amplia
experiencia laboral, de la misma forma Chávez, (2013) indica que, en la actividad minera,
debemos tener estandarizado el sistema de la jornada laboral, a fin de que podamos disminuir la
probabilidad de accidentes por fatiga y según Huanca, (2019) sostiene que la mayor causa para
que ocurran los accidentes, se debieron principalmente a una deficiente planificación , a la

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1135
negligencia de personal, a una cultura deficiente en cuanto a seguridad, a la supervisión deficiente,
mala identificación de peligros y mala aplicación de controles de riesgos. Estos resultados
encontrados por estos autores indican que existe una similitud respecto a nuestros resultados
encontramos en el presente estudio.
Los indicios obtenidos sobre la causa inmediata en la percepción de los trabajadores
respecto a la capacidad de los supervisores muestran que si tienen influencia en la ocurrencia de
accidentes. En particular, en relación con la causa de las condiciones subestándares, la mayoría
de los trabajadores estuvo completamente de acuerdo, mientras que en cuanto a los actos
subestándares, la mayoría estuvo de acuerdo en menor medida. Estos hallazgos se alinean con
estudios previos, como el de Candia et al., (2010) que señala que las causas fundamentales de las
fatalidades están relacionadas con condiciones y actos inseguros, y que, en este contexto,
identificar problemas de seguridad es esencial para gestionar los riesgos. De manera similar,
Panta, (2016) descubrió que los accidentes se deben principalmente a actos y condiciones
inseguras, originados por una cultura preventiva débil, falta de información y la no internalización
del análisis de riesgos por parte del personal. Además, Chuquillanqui, (2020) subraya la
importancia de aplicar estándares y procedimientos, así como establecer planes estratégicos para
controlar los riesgos críticos y reducir los indicadores de seguridad. En consecuencia, estos
resultados guardan una relación significativa con los hallazgos de nuestro estudio.
Ilustraciones, Tablas, Figuras
Resultado de las variables
Al analizar la percepción del personal respecto a la influencia de las habilidades de los
supervisores en la causa de incidentes laborales, se trabajó con una muestra de 102 empleados.
De esta población, se seleccionan 81 trabajadores mediante un método probabilístico, utilizando
encuestas con muestras aleatorias estratificadas, debido a la diversidad de categorías y tareas
mineras desempeñadas por el personal.
Evaluación de la percepción de los trabajadores respecto a la capacidad de los supervisores
y su influencia en los accidentes:
A continuación, se muestra los resultados de la percepción de los trabajadores respecto a la
capacidad de los supervisores y su influencia en las causas de accidentes, que son evaluados
mediante seis factores considerados en el IPERc en la empresa.
Factor 1. Capacidad de los supervisores en la inducción general a personal nuevo
Los resultados de la evaluación de este factor se exponen en la tabla uno.

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1136
Tabla 1
Capacidad de los supervisores en la inducción general a personal nuevo
Nivel-Válido
Maestro
perforista
Ayudante
perforista Peón Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 5 6,2 9 11,1 1 1,2 2 2,5 17 21,0
Muy satisfecho 17 21,0 15 18,5 3 3,7 4 4,9 39 48,1
Neutral 11 13,6 7 8,6 2 2,5 0 0,0 20 24,7
Poco satisfecho 2 2,5 0 0,0 0 0,0 0 0,0 2 2,5
Nada satisfecho 2 2,5 1 1,2 0 0,0 0 0,0 3 3,7
Total 37 45.7 32 39,5 6 7.4 6 7,4 81 100,0
Según los resultados presentados en la tabla 1, la capacidad de los supervisores al realizar
la inducción general al trabajador novel tiene una influencia en la causa de los accidentes dentro
del laboreo minero. El 48,1% de los trabajadores están muy satisfechos con esta afirmación,
mientras que un 24,7% se encuentran neutrales. Además, un 21,0% están completamente
satisfechos y un 3,7% están nada satisfechos. Por último, un 2,5% se muestran poco satisfechos.
En conclusión, el 48,1% de los trabajadores considera que la inducción general por parte de los
supervisores influye en la causalidad de accidentes. Sin embargo, el hecho de que un 24,7% de
los trabajadores se muestren neutros indica que es urgente mejorar las capacidades de los
supervisores. Esto sugiere que la empresa debería implementar estrategias de capacitación más
efectivas para el personal nuevo, asegurando que desde su ingreso se les proporcionen y se les
expliquen las políticas de seguridad, así como los análisis de peligros y riesgos (mapa de riesgos)
y los planos. de seguridad relacionados con las actividades mineras.
Factor 2. Capacidad del supervisor al realizar la capacitación diaria de seguridad y
retroalimentación en seguridad
Se exponen los resultados de este factor en la tabla dos.
Tabla 2
Capacidad de los supervisores en la capacitación de seguridad diaria y retroalimentación en
seguridad
Nivel-Válido
Maestro
perforista
Ayudante
perforista Peón Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 10 12,3 14 17,3 0 0,0 0 0,0 24 29,6
Muy satisfecho 12 14,8 12 14,8 4 4,9 4 4,9 32 39,5
Neutral 8 9,9 4 4,9 1 1,2 0 0,0 13 16,0
Poco satisfecho 3 3,7 1 1,23 1 1,2 2 2,5 7 8,6
Nada
satisfecho 4 4,9 1 1,2 0 0,0 0 0,0 5 6,2
Total 37 45,7 32 39,5 6 7.4 6 7,4 81 100,0

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1137
De la tabla 2, los indicios indican que la capacidad de los supervisores al realizar
capacitación diaria en seguridad influye en la causalidad de los accidentes. El 39,5% de los
trabajadores están muy satisfechos, mientras que el 29,6% están completamente satisfechos. Un
16,0% de los trabajadores se encuentran neutrales. Además, el 8,6% están poco satisfechos y el
6,2% están nada satisfechos. En conclusión, el 39,5% de los trabajadores reconoce que la
capacitación diaria en seguridad influye en la causalidad de accidentes, y el 29,6% están muy
satisfechos con la capacidad de los supervisores. Esto indica que es importante mejorar las
capacidades y aptitudes de los supervisores para optimizar las estrategias de capacitación diaria,
e incluir los temas establecidos en el reglamento de seguridad y salud ocupacional en minería
(Anexo 06), los cuales deben adaptarse de acuerdo a la ocupación o categoría de cada colaborador.
Factor 3. Capacidad del supervisor al ejecutar la orden de trabajo
Se exponen los resultados de este factor en la tabla tres.
Tabla 3
Capacidad del supervisor al ejecutar la orden de trabajo
Nivel-Válido
Maestro
perforista
Ayudante
perforista Peón Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 6 7,4 8 9,9 1 1,2 0 0,0 15 18,5
Muy satisfecho 11 13,6 15 18,5 4 4,9 2 2,5 32 39,5
Neutral 13 16,0 6 7,4 1 1,2 1 1,2 21 25,9
Poco satisfecho 6 7,4 1 1,23 0 0,0 2 2,5 9 11,1
Nada satisfecho 1 1,2 2 2,5 0 0,0 1 1,2 4 4,9
Total 37 45,7 32 39,5 6 7,4 6 7,4 81 100,0
De la tabla 3, los indicios muestran que la capacidad del supervisor al realizar las órdenes
de trabajo influye en la causa de los accidentes. El 39,5% de los trabajadores están muy
satisfechos, seguido por un 25,9% que se encuentran neutrales. Además, un 18,5% están
completamente satisfechos, mientras que un 11,1% están poco satisfechos y un 4,9% está nada
satisfechos. En conclusión, el 39,5% de los colaboradores reconoce que la capacidad del
supervisor en la ejecución de las órdenes de trabajo influye en la causa de los accidentes. Mientras
que, el 25,9% de los colaboradores, al encontrarse neutrales, indica que es necesario seleccionar
supervisores con conocimientos y experiencia adecuados para planear y ejecutar las órdenes de
trabajo. Flores, (2023) estos conocimientos deben incluir conocer la identificación de peligros,
evaluación de riesgos y su control (IPERc), los procedimientos escritos de trabajo seguro (PETS),
los estándares de trabajo y el uso de gráficos o dibujos que describen los trabajos y actividades
asociadas.

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1138
Factor 4. Capacidad del supervisor en la inspección de las herramientas de gestión de
seguridad
Se exponen los resultados de este factor en la tabla Cuatro.
Tabla 4
Capacidad del supervisor en la inspección de las herramientas de Gestión de Seguridad
Nivel-Válido
Maestro
perforista
Ayudante
perforista Peón Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 11 13,6 12 14,8 4 4,9 2 2,5 29 35,8
Muy satisfecho 12 14,8 14 17,3 0 0,0 2 2,5 28 34,6
Neutral 9 11,1 3 3,7 2 2,5 1 1,2 15 18,5
Poco satisfecho 4 4,9 2 2,47 0 0,0 1 1,2 7 8,6
Nada
satisfecho 1 1,2 1 1,2 0 0,0 0 0,0 2 2,5
Total 37 45,7 32 39,5 6 7,4 6 7,4 81 100,0
De la tabla 4, los indicios muestran que la capacidad del supervisor en la inspección de las
herramientas de gestión de seguridad influye en la causa de los accidentes. El 35,8% de los
trabajadores están completamente satisfechos, seguido por un 34,6% que están muy satisfechos.
Además, un 18,5% de los trabajadores se muestran neutrales. Mientras que un 8,6% están poco
satisfechos y un 2,5% están nada satisfechos. En conclusión, el 35,8% de los trabajadores está
convencido de que la capacidad del supervisor en la inspección de las herramientas de seguridad
influye en la causa de los accidentes. Esto sugiere que el supervisor debe contar con el
conocimiento, la experiencia y las habilidades necesarias, y que es esencial continuar mejorando
la supervisión para detectar a tiempo cualquier deficiencia en los trabajadores y así prevenir
incidentes o accidentes durante el turno.
Evaluación de la percepción del trabajador respecto a la causa de los accidentes según al
DS. 024 – MEM – 2016.
Causa 1. La falta de control
Se exponen los resultados de este factor en la tabla cinco
Tabla 5
La falta de control: las fallas, ausencias o debilidades administrativas en la conducción del
sistema de gestión de seguridad
Nivel-Válido
Maestro A
y B
Ayudante
perforación Peón mina Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 9 11,1 7 8,6 1 1,2 1 1,2 18 22,2
Muy satisfecho 15 18,5 14 17,3 3 3,7 1 1,2 33 40,7
Neutral 7 8,6 8 9,9 1 1,2 1 1,2 17 21,0
Poco satisfecho 4 4,9 2 2,47 1 1,2 1 1,2 8 9,9

Vol. 12/ Núm. 1 2025 pág. 1139
Nada
satisfecho 2 2,5 1 1,2 0 0,0 2 2,5 5 6,2
Total 37 45,7 32 39,5 6 7,4 6 7,4 81 100,0
De la tabla 5, estos indicios muestran que Flores, (2023) la falta de control en las ausencias
o debilidades administrativas y fallas en la gestión del sistema de seguridad influyen en la causa
de los accidentes. El 40,7% de los colaboradores están muy satisfechos con esta evaluación,
seguido por un 22,2% que están muy satisfechos. Un 21,0% de los trabajadores se encuentran
neutrales, mientras que un 9,9% están poco satisfechos y un 6,2% están nada satisfechos. En
conclusión, el 40,7% de los colaboradores reconoce que en el DS. No 024-2016-EM, (2016) la
falta de control en las ausencias o debilidades y fallas administrativas en la gestión de seguridad
influyen en la ocurrencia de accidentes, por lo que es necesario que la supervisión trabaje para
prevenir estas fallas y ausencias. Además, se debe mejorar la gestión administrativa del sistema
de seguridad, implementando controles y registros tanto físicos como virtuales dentro de la
empresa.
Causa 2. Causa básica en el factor personal y de trabajo
Se exponen estos indicios de este factor en la tabla seis.
Tabla 6
La causa básica dentro de los factores personales y de trabajo
Nivel-Válido
Maestro A
y B
Ayudante
perforación Peón mina Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 13 16,0 9 11,1 2 2,5 2 2,5 26 32,1
Muy satisfecho 11 13,6 13 16,0 3 3,7 1 1,2 28 34,6
Neutral 7 8,6 7 8,6 0 0,0 1 1,2 15 18,5
Poco satisfecho 5 6,2 2 2,47 0 0,0 2 2,5 9 11,1
Nada
satisfecho 1 1,2 1 1,2 1 1,2 0 0,0 3 3,7
Total 37 45,7 32 39,5 6 7,4 6 7,4 81 100,0
De la tabla 6, Los resultados muestran que la causa básica relacionada con los factores
personales y laborales influye en la causalidad de los accidentes. El 34,6% de los colaboradores
están muy satisfechos, seguido por un 32,1% que están completamente satisfechos. Un 18,5% de
los trabajadores se encuentran neutrales, mientras que un 11,1% están poco satisfechos y un 3,7%
están nada satisfechos. En conclusión, el 34,6% de los trabajadores reconoce que la causa básica
dentro de los factores personales, como los conocimientos, la falta de habilidades, actitudes y las
condiciones físico-mentales y psicológicas de los individuos, influye en la causalidad de los
accidentes. Esto evidencia la necesidad de seguir mejorando nuevos trabajadores, donde se debe
considerar estas características en los exámenes médicos pre ocupacionales (psicológico) y
experiencia de trabajo.

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Causa 3. Causas inmediatas en los actos y condiciones subestándares
Se exponen los indicios de este factor en la tabla siete.
Tabla 7
Las causas inmediatas dentro de los actos y condiciones subestándares
Nivel-Válido
Maestro
perforista
Ayudante
perforista Peón Operador Total
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
N°
trab. %
Completamente
satisfecho 14 17,3 10 12,3 2 2,5 1 1,2 27 33,3
Muy satisfecho 15 18,5 13 16,0 3 3,7 4 4,9 35 43,2
Neutral 5 6,2 6 7,4 0 0,0 0 0,0 11 13,6
Poco satisfecho 3 3,7 2 2,47 0 0,0 0 0,0 5 6,2
Nada
satisfecho 0 0,0 1 1,2 1 1,2 1 1,2 3 3,7
Total 37 45,7 32 39,5 6 7,4 6 7,4 81 100,0
De la tabla 7, los resultados indican que las causas inmediatas, relacionadas con actos y
condiciones subestándares, influyen en la causalidad de los accidentes. Un 43,2% de los
trabajadores están muy satisfechos con esta afirmación, seguido por un 33,3% que está
completamente satisfechos. Además, el 13,6% se encuentran neutrales, mientras que el 6,2% están
poco satisfechos y el 3,7% están nada satisfechos. En resumen, el 43,2% de los empleados
concuerda en que las causas inmediatas, vinculadas a actos por debajo de los estándares, como
prácticas inapropiadas llevadas a cabo por el personal que no siguen los procedimientos
establecidos en el PETS o los estándares, pueden generar accidentes. Esto indica que los
empleados están conscientes de que los actos subestándares pueden llevar a incidentes y
accidentes de alto potencial dentro de la empresa.
Contrastación de la hipótesis
Análisis de fiabilidad
Análisis 1. Test de Alpha de Cronbach
Se exponen los indicios de este factor en la tabla ocho y su representación estadística en
la figura uno.
Tabla 8
Test Alpha de Cronbach
Estadístico Valor
Alfa de Cronbach 0,9085
N° Elementos 13
Covarianza entre elementos 0,4758
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Figura 1
Relación que existe entre la Capacidad del supervisor y la falta de control
Análisis 2. Análisis de correlación
Los indicios de la evaluación de este factor se muestran en la tabla nueve y su
representación estadística en la figura dos.
Tabla 9
Análisis de correlación entre la capacidad, control, causas básicas y causas inmediatas
Variables (1) (2) (3) (4)
(1) capacidad 1.000
(2) falta de control 0.491 1.000
(0.000)
(3) causas básicas 0.646 0.541 1.000
(0.000) (0.000)
(4) causas inmediatas 0.648 0.402 0.797 1.000
(0.000) (0.000) (0.000)
Primera fila correlación y segunda fila significancia al 5%
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Figura 2
Relación entre la Capacidad del supervisor y las causas básicas
Análisis 3. Análisis de regresión lineal
Los indicios del análisis de este factor se muestran en la tabla diez y su representación
estadística en la figura tres.
Tabla 10
Análisis de regresión lineal
y_mcapacidad Coef. St.Err. t-value p-value [95% Conf Interval] Sig
x1_mcontrol 0,871 0,392 2,21 0,029 0,096 1,652 **
x2_mcabas 0,311 0,203 1,55 0,128 -0,092 0,714
x3_mcainm 0,908 0,316 2,88 0,006 0,284 1,537 ***
Constant 7,438 1,811 4,12 0,000 3,836 11,043 ***
Mean dependent var 2,227 SD dependent var 0,762
R-cuadrado 0,4996 Number of obs 81
F-test 25,632 Prob > F 0,000
Akaike crit. (AIC) 136,855 Bayesian crit. (BIC) 146,434
*** p<0.01, ** p<0.05, * p<0.1

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Figura 3
Relación entre la Capacidad del supervisor y las causas inmediatas
Según el análisis de regresión lineal, las variables consideradas son estadísticamente
significativas a un nivel global del 5% (Prob>F). Las variables predictoras explican
conjuntamente un 49,97% de la variabilidad (R-cuadrado). A nivel individual, se observa que si
la percepción de los trabajadores (x1_mcontrol) aumenta en una unidad, se producirá un aumento
de 0,87 en la capacidad del supervisor.
CONCLUSIONES
Los resultados de la investigación evidencian que la percepción de los trabajadores respecto
a la competencia de los supervisores influye significativamente en la incidencia de accidentes
dentro de la organización. El análisis de confiabilidad mediante el coeficiente Alfa de Cronbach
reportó un valor de 0,9086, basado en 13 indicadores evaluados y una covarianza promedio de
0,4759 entre ellos. Asimismo, se consideran que las variables predictoras explican de manera
conjunta el 49,97% de la varianza observada. A nivel individual, los resultados indican que un
incremento de una unidad en la percepción de los trabajadores genera un aumento estimado de
0,87 unidades en la capacidad percibida del supervisor.
En cuanto al análisis sobre la capacidad del supervisor, se encontró que el 40,7% de los
trabajadores están muy satisfechos en que la falta de control influye en la ocurrencia de
accidentes.
Además, el 34,6% de los trabajadores considera que la causa básica, relacionada con
factores personales y de trabajo, influye en los accidentes.
Por último, el 43,2% de los colaboradores están totalmente satisfechos en que los actos y
las condiciones subestándares son causas inmediatas que impactan en la causalidad de los
accidentes.

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